silnik łodziowy
Niezależnie od tego, czy chcesz wyłożyć komorę silnika, wnętrze kabiny, czy podłogę w kabinie – sposób postępowania jest taki sam we wszystkich przypadkach.
W branży żeglarskiej przestrzenie te izoluje się za pomocą pianki. W tym celu najlepiej stosować naszą piankę kompozytową w połączeniu z naszą folią bitumiczną. Folia bitumiczna ma grubość zaledwie ok. 2 mm i z jednej strony tłumi drgania powierzchni metalowych (ogranicza wibracje), a z drugiej izoluje akustycznie. Przyklejona na niej pianka kompozytowa pochłania dźwięki powietrzne i dodatkowo redukuje pogłos oraz hałas.
Jeśli izolują Państwo komorę silnika, należy przykleić naszą piankę kompozytową na uprzednio ułożoną płytę bitumiczną – im grubsza, tym lepsza izolacja. Jeśli istnieje ryzyko zamoczenia pianki, jako warstwę podstawową należy ponownie zastosować folię ciężką, a na nią nasze pianki z powłoką, które odpychają wodę i nie nasiąkają nią.
Klienci z tej branży najczęściej zamawiają u nas te produkty – jednym kliknięciem przejdziesz bezpośrednio do nich
Pianka kompozytowa 100 x 50 x 2 cm do 6 cm
Ciężka folia bitumiczna 100 x 100 cm, dwustronnie samoprzylepna
Tutaj znajdą Państwo odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania naszych klientów
Jest to ważna kwestia przy stosowaniu pianek. Tutaj można zapoznać się z różnymi klasami odporności ogniowej tego materiału
Redukcja pogłosu w pomieszczeniu
Ogólne wyjaśnienie, jak w większości pomieszczeń można szybko zredukować uciążliwy pogłos
Jeśli chcesz skutecznie wyciszyć hałas (np. ściany, sufity, drzwi, urządzenia), znajdziesz tutaj pomoc
Wszystko, co musisz wiedzieć o montażu pianki
Tutaj dowiesz się, jak najlepiej obrabiać pianki
