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CH Que ce soit dans le compartiment moteur, à l'intérieur du bateau ou sur le sol, le principe du revêtement est le même pour toutes les variantes.
Dans le secteur nautique, ces espaces sont insonorisés grâce à de la mousse. Pour ce faire, on utilise de la mousse composite résistante aux flammes, idéalement en conjonction avec nos feuilles de bitume. Les feuilles de bitume font seulement 2 mm d'épaisseur. Elles absorbent les sons au niveau des surfaces métalliques (en diminuant les vibrations) et assourdissent le bruit. La mousse composite collée dessus absorbe le bruit aérien et réduit en outre l'écho et le bruit.
Si vous insonorisez le compartiment moteur, collez nos mousses composites résistantes aux flammes sur les feuilles de bitume préalablement posées (plus la mousse est épaisse, meilleure est l'insonorisation). S'il existe un risque que la mousse soit mouillée, utilisez à nouveau de la feuille lourde en sous-couche, puis posez dessus notre mousse pulvérisée imperméable qui ne risque donc pas de s'imbiber.
Question fréquentesVoici les questions le plus souvent posées par les clients au sujet de nos mousses.
La protection contre l'incendie est un thème essentiel lorsque vous souhaitez poser des plaques de mousse.
La qualité de la mousse acoustique est en grande partie responsable de ses qualités d'absorption.
L'insonorisation est bien plus compliquée qu'une simple amélioration acoustique ou une suppression de résonance.
La mousse est très facile à installer, car son poids est très léger par rapport à d'autres matériaux
Comment coupez-vous la mousse?
